Zondag = rustdag

Verkenning Roses
Tijdens de nacht heeft het waarschijnlijk hard geregend. Bij het opstaan lagen de straten er nat bij met vele plassen.  De profs hebben tijdens een ronde ook hun dagje rust. Wij dus ook. Tijdens de voormiddag een bezoek aan Roses. Dat hebben we dan ook op ons palmares. Bij het binnenrijden van Roses wordt men begroet met de slogan: "One of most beautiful bays in the world".

De promenade van Rosas. Fotograaf nr 1 neemt de foto's aan hotel en bij de start.

De planning om te fietsen werd uitgesteld tot 12.30 hr. Vertrekken of samenkomen om te vertrekken? Wat is het meest logische? Iedereen werd vrijgelaten om wel of niet te fietsen, hetgeen het meest logische was.

Fietskes mooi opgehangen in de garage.

De recreanten namen het zekere voor het onzekere en besloten een busuitstap te maken naar Cadaques, het huis van Dali en de vuurtoren van Cap de Creus.

We zullen rijden.
De groep met de sportieve fietsers stelde de beslissing uit tot 12.30hr. Het weder bleef kwakkelen tot 13.30hr. Enkelen tijdens een droge periode beslisten om toch een korte recuperatierit te rijden. In verschillende groepjes werd de omgeving van Roses verkend.

Enkele onverschrokkenen klaar na de laatste instructies van Jef W.

Jean-Pierre, Marijke, Jef, Leo en Peter gaan het wagen.

De tocht ging naar Figueras en uiteraard terug naar Rosas. De lucht was zwaar bewolkt, de temperatuur 10° minder, maar het bleef droog. Toch nog een ritje naar Figueras van 50 km gereden.
Droog, frisjes maar toch nog met korte mouwtjes bij 17°. Ergens ideaal, vandaag beter dan in onze Kempen :).

In het achterland van Roses.

Rit gegevens:

Afstand:              50 km

Hoogtemeters:   170 m.

Temperatuur:     16 - 17°

Parcours naar Figueras.

Profiel zondagrit.

Temperatuur, zondag 11 mei.

Cultuurrit.

Richting zuiden en l'Escala
Na de zware beklimmingen van gisteren werd onze 4de dag werd voorgesteld als een vlakke cultuur rit . We zullen rijden langs enkele antieke Romeinse en Griekse sites.

Leo geeft zijn visie over het ritverloop. 

Sterk top-team BMC, Jef en Roland.

De start is gegeven.

De tocht voerde ons langs historische Griekse en Romeinse oude sites van Empuries. Wegens het vlakke parcours en de rustige baantjes hebben er evenwel een stevige snelheidsrit van gemaakt.

Na een aanloop via Empuries ging het naar l'Escala. Een dorpje waar het rustig en kalm vertoeven was. Men zou er enkele uren kunnen doorbrengen, maar we zijn gekomen om zo veel mogelijk te zien en te fietsen, en dus na een kwartiertje verder.

In l'Escala

Uitzicht over de zee te l'Escala.

Pleintje te l'Escala

Richting Figueres
De traditionele bocadillo con jambon y lomo werd ergens in het stillere binnenland gevonden.

Verder landinwaarts naar Figueres. Een terrasje om ons vochtgehalte terug op niveau te brengen.

Bij de start deze ochtend schitterend weder. Later op de dag werd het wel ietsjes frisser, ideaal om zonder uitdrogingsverschijnselen rond 16.15 de eindspurt naar het hotel in te zetten.

Ritgegevens:

Afstand:                     102,24 km

Hoogtemeters:           507 m.

Gemiddelde snelheid: 26 km/hr

Vertrek:                   09.38 hr

Aankomst:               16.15 hr.

Cultuurrit naar l'Escala en Figueras.

Profiel Cultuurrit.

Temperatuurverloop op zaterdag 10 mei.

Korte rit maar met stevig klimwerk

Cap de Creus en Sant Pere de Rodes.
Korte rit maar met stevig klimwerk: 1.510 hoogtemeters over 76 kms.

Weeral schitterend weder bij het ontwaken om 07.30. Zo blauw als blauwe lucht kan zijn, wind die weggevallen is en een temperatuur die boven de 20° reikt.

De recreanten doen vandaag een treinrit en de sportievelingen gaan een stevige klimrit rijden.

Groep S25 van de Jef W.

Iets na 09.30 hr zijn we er vandoor. Wat volgt is het verhaal van de groep van Jef Wauters (de S25).

Verzameling aan het fietshok.

Goya Park hotel met een gast.

Cadaques
Na enkele kms al een nijdige beklimming en wat normaal volgt, een leuke afdaling naar Cadaquès. In deze buurt heeft Salvador Dali verbleven en enkele van zijn extravagante schilderijen gefabriceerd. Zijn verblijfplaats is ingericht als museum. Leuk om weten maar voor onze bescheiden middelen te duur.

Roses in de achtergrond.

Costa Brava.

Vervolgens via een afwisselend dalen en klimmend parcours naar Cap de Creus. 

Cap de Creus route.

S25 op de Cap de Creus.

Dezelfde zware route terug om af te dalen naar Port de Selva. Rustig dorpje aan een even rustige baai en waar we plaats genoeg hadden voor onze bocadillo.

Naar het klooster op Sant Pere de Rodes.
Toen kwam de crème: klimmen van 0 m. naar een hoogte van 520m en dit over 7,5 km.. Met enkele stroken van 15%. Maar in een schitterend decor, geen auto's, geen wind. De zee aan de rechterkant en het gebergte aan de linkerkant.

Leo met in de achtergrond Port de Selva.

Port de Selva in de achtergrond.

Jef Wauters op een steil gedeelte

Port de Selva ginder ver tijdens onze klim.

Boven staat een klooster van Sant Pere de Rodes. We zijn er niet ingetreden. Dan een geweldige afdaling van een dikke 10km, richting Roses.

Route naar Cap de Creus en Port de Selva;

Ritgegevens:

Afstand:                76,19 km

Hoogtemeters:    1.509 m.

Vertrek:                 9.35 hr

Aankomst:            15.55 hr.

Profiel naar Cap de Creus, Port de Selva en Monastir de Sant Pere de Rodes..

Dag 2 - Figueras en Darnius.

Naar de baaien van Roses.

Gisteren eventjes een kijkje genomen bij het befaamde restaurant van weleer El Bulli (weinig eten voor heel veel geld), van chef-kok Ferran Adrià, dat als één van de beste restaurants ter wereld werd gezien. Vandaag een beter restaurant gevonden. Ditmaal ergens in een vergeten dorpje in het heuvelachtig gebied tussen Figueras, Darnius en Roses.

Catalaans

Vanaf nu spreken we over Roses. Niet over Rosas. We zijn in Catalonië en de taal is hier het Catalaans.

Na de lange en zware dag van gisteren, was het even schrikken bij het opstaan rond 07.30 hr. toen onze wekker, in feite een digitale gsm, ons tot de realiteit dwong. Maar gelukkig, het zag er zonnig uit en de temperatuur beloofde veel warmte.

Groepindeling.

De afspraken werken. Na nog een laatste afstelling aan de fietsen vertrokken de verschillende groepen tussen 09.40 hr en 09.50hr. De 15 sportievelingen splitsten zich in 2 groepen. Een groep met Jef Wauters, en de andere groep met Rik Waer.

Jef en Leo, enkele getrouwen op de vele fietstochten.

Rik geeft een briefing voor het dagverloop.

Groep sportievelingen klaar voor de donderdagrit.

Van de recreanten heb ik weinig info, maar dezen vormen een heus peloton van 35 leuke fietsers.

Groepje recreatieve fietsers.

Figueres en Darius.
Na een rustige aanloop ging het richting Figueras. Salvador Dali is in Figueres geboren. Een merkwaardige attractie is het museum, of gebouw, van S. Dali. Met onze opzichtelijke rennerskledij, en rare schoenen, zijn we rare kwieten om dit te bezoeken. Iets om bij rustigere omstandigheden zeker te bezoeken!

Figueres: museum van S. Dali met de kenmerkende eieren.

Verder door het achterland van Figueres richting Darius. De klimmers konden hun capaciteiten bot vieren. Het meertje vormt een mooi uitzichtpunt, maar het tempo liet niet toe om een foto te nemen.

In Darnius was er niets te bespeuren waar een lunch kon genomen worden. Gelukkig maar, want een 10 km verder zijn we toegekomen aan een verborgen pareltje. Een leuk restaurant waar we met 15 van een bocadillo con jambon y con queso op het terras konden genieten.

We hebben gegeten in een klasse restaurant. Jef Wauters heeft betaald.

Het parcours ging afwisselend op en neer en de laatste 30km in dalende lijn maar met een sterke wind naar Roses.

Parcours donderdagrit naar Figueras en Darnius/

Profiel donderdagrit naar Darnius.

Ritgegevens:

Afstand:                            106 km

Hoogtemeters:                810 m.

Gemiddelde snelheid:     25,5 km/hr.

Vertrek:                      09.40 hr.

Aankomst:                   15.10 hr

Heenreis naar Rosas

We zijn met een groep van 51 personen. Hiervan 35 recreatieve fietsers en 15 sportieve fietsers.

Reisschema. 
Roses ligt in de regio Catalonië aan de Costa Brava. De verplaatsing gebeurt met een vlucht van Brussels Airlines naar Barcelona. We zijn in Catalonië, en dus in Roses.

We werden midden in de nacht verwacht op de luchthaven te Zaventem.

• Vermits we om 04.30 hr verwacht werden in Zaventem, de wekker laten rinkelen om 03.00hr.
• Deze keer tijdig, 2 weken op voorhand, een parkeerplaats gereserveerd te Melsbroek. Met onze VW naar Cargo Discount Interparking te Melsbroek: 03.15 - 03.50 hr.
• Onze Touran VW op de gereserveerde parking gezet voor 8 dagen: €59.
• Vertrek met de shuttle bus van de parking naar de luchthaven: 04.00 hr tot 04.15 hr
• Om 04.45 hr vlot de bagage ingecheckt, en wij ook.
• Boarding te 06.00 hr.
• De Airbus A319/320 van Brussels Airlines vertrok op tijd om 06.30 hr richting Barcelona.
• Na 1,45 hr vlucht geland in Barcelona om 08.10 hr. 
• Transfer met de bus van 09.20 hr tot 11.20 hr naar het hotel te Roses. 175 km.
• We konden onmiddellijk de kamers innemen.
• Verzameling om 12.30 hr voor vertrek naar het restaurant.
• 13.00 - 14.15 middaglunch.
• Levering fietsen om 14.30 hr
• Verkennende fietstocht van 21 km in de baai van Roses: 17.15 - 18.15
• 19.00 Welkomreceptie 
• 19.30 Avonddiner

Enkelen zijn er al klaar voor.

Wie we daar hebben, de Rik rijdt naar waar?

Na een felle klim, eventjes adem scheppen.

Ritje in de baai van Roses.

Profiel rit door de baai van Rosas.

Ritgegevens:

Afstand:            21,34 km

Hoogtemeters: 350 m

Vertrek:             17.10 hr

Aankomst:        17.10 hr.

Foto's

Enkele foto's zijn te bekijken in het webalbum via onderstaande link:

Foto's Rosas-2014

Inschrijving

Op de vakantiebeurs te Broechem, op zondag 15 december, werd door Govaka het aanbod aan fietsreizen voor 2014 voorgesteld.  Het was dan ook aanschuiven bij de opening om 10.00 hr. Als nieuwe bestemming werd een formule voorgesteld gelijkaardig aan de succesrijke fietsvakanties op Mallorca. In het achterland van de bekende Costa Brava heeft deze Noord-Spaanse en Catalaanse regio alles om wielertoeristen  te verleiden.  Na de mooie presentatie waren we overtuigd en werd onze inschrijving afgeleverd aan de secretaressen. Enkele dagen later, op donderdag stak de definitieve bestelbon in de bus.